各朝昔人纷纷坐直了身体,神情专注。
他们知道,漫长的铺垫之后,一场出色绝伦的比力即將拉开帷幕。
这三家企业,如同“二桃杀三士”故事中的三名大將,面临中原高铁市场订单这一诱人的大桃子,谁都渴望分得一份长处。
然而,但是两个限制条件把他们卡得死死的。
为了在这场竞標中脱颖而出,他们不得不主动寻求与中原企业的相助。
在歷朝歷代,若是对方有好的技能、好的產品,他们通常会主动示好,恳求相助。
现在,中原的这一战略,让这几家公司如果想要赚中原的钱,就必须找中原企业相助。
这就乐成的让中原变被动为主动。
中原的战略,无疑在这场高铁市场的比力中占据了先机。
......
【倭国川崎重工由於先前与南车有过相助,所以他们绝不犹豫地选择了南车这个老同伴举行谈判,德意志西门子则是直接锁定了北车展开谈判。】
【至於法兰西阿尔斯通,相较於西门子和倭国团结体,其实力稍显逊色。所以,他们採取了脚踏两只船的战略,同时与南车和北车举行谈判,期望至少能分得一杯羹。】
【然而,谈判的历程异常艰苦。因为铁道部赐与的谈判时间仅有41天,这无疑增加了谈判的难度。】
【首先是法兰西阿尔斯通,儘管其与我们相助意愿强烈,且基础满足我们的条件,但技能方面却稍显不敷。】
【因为阿尔斯通长期专注於动力会合门路的研发,普遍採用铰接式转向架,而我们的需求恰恰是动力疏散型的转向架,並非铰接式。】
【为了展现其相助刻意,阿尔斯通甚至拿出了方才收购的义大利都灵工场所生產的s3型动车组。然而,这款动车组的成熟度和稳定性均未到达我们设定的技能標准。】
【因此,无论是南车照旧北车,对阿尔斯通都持有一定的保存態度。】
【不外,为了留有退路,我们在代价上施加了极大的压力,导致谈判多次陷入僵局。】
......
各朝昔人咂舌不已。
原以为中原已经掌握先机,接下来的谈判想必非常容易。
毕竟一家公司若不肯让步,自有其他公司愿意妥协。
没想到,开局就如此不顺。
......
【倭国川崎重工,作为倭国新干线多家团结体中的一员,却是实力最弱的一家。】
【除了川崎重工外,其他倭国公司均不肯转让300k以上的技能,仅仅愿意转让200k新干线的技能,並且还不包罗所有焦点技能。】
【这无疑给南车带来了更大的风险与压力。】
【与此同时,与北车正在谈判的德意志西门子公司,其时速320k的vero动车组平台技能已相当成熟稳定,堪称其时世界顶尖的动力疏散型动车组,並在全球享有盛誉。】
【这其实也是我们铁道部真正渴望拿下的目標。】
【每次提及西门子的技能平台,铁道部的眼中都闪烁著期待的光芒。而这些信息早已被西门子强大的商业情报系统捕获並送至其总部。】
【所以,西门子坚信我们的铁道部最终照旧会青睞於他们的技能,而其他公司的参加只不外是为了压低他们的谈判代价罢了。】
【所以,在谈判伊始,西门子公司便態度强硬,提出了极高的转让条件:每列动车组要价3.5亿人民幣,技能转让费更是高达3.9亿欧元,且部分焦点技能不予转让。】
【显然,西门子意在掌控谈判节奏,想要拿捏吃定我们。】
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