【中线工程在建立历程中还创造了一连串的奇蹟。】
【为了包管输水干区不与其他河道殽杂,建立者巧妙地上架渡槽,下挖隧道。】
【中线工程拥有世界上范围最大的渡槽:沙河渡槽。】
【沙河渡槽的设计採用了梁氏渡槽布局,单槽的槽身跨径为30米,重量重达1200吨。】
【这么大的槽身基础就无法运输。因此,建立团队採取了现场製作、现场安装的战略,这不但极大地节流了转运本钱,还確保了工程的顺利举行。】
【沙河渡槽,全长9.05千米。超过了沙河,將相河和大郎河,冲破了世界水利史上的多项记录。】
【南水北调中线工程在过黄河时,则是用了挖隧洞下穿黄河的要领。】
【穿黄工程前后歷经八年多的费力努力才最终完成。】
【在施工时用的是黄河號盾构机,听说这是其时世界上直径最大的盾构机,號称工程机器之王。】
【穿黄隧洞运用的是倒虹吸工程,这内里就涉及到许多专业的东西,感兴趣的朋友可以去自行搜索。】
......
天幕中展示了沙河渡槽的高空俯视图。
渡槽宛如一条巨龙蜿蜒盘旋,高出在沙河之上。
渡槽的梁身巍峨耸立,槽身之间犬牙交错。
何其壮观!
天幕接著播放了穿黄工程的简介。
各朝昔人纷纷傻眼。
盾构机这种机器他们不懂。
横竖后代中原他们不懂的东西多了去了。
但是后代中原,居然在黄河
这也行!
中原为了这个工程,感觉已经上天入海,无所不能了!
如此范围、如此庞大的“南水北调”,怪不得中原要计划五十年!
各朝天子听完这些皆是失神,心中只剩一个想法。
“南水北调”搞不成了!
没步伐啊,古代的技能能力,和后代的差距太大了。
就算是知道了种种施工的原理,没有那些设备,也没有能力实现。
......
【中线工程於2014年顺利竣工,全长超过1200k。】
【自竣工以来,中线一期工程平均每年能够输送80亿立方米的水量。】
【与前两条线路差别,我国南水北调工程的西线仍处於计划阶段。】
【西线工程旨在从雅礱江、大渡河等长江水系调水,最终注入黄河上游西北部地区,实现长间隔的水资源调配。】
【在这三条线路中,西线无疑是最具挑战性的一条。】
【西线的筹划是通过一系列水道和隧道,將长江与黄河毗连起来,穿越海拔约3000米到5000米的青藏高原,预计將於2050年完工。】
......
“这能完成吗”
“青藏高原海拔极高。人在高海拔处生活都市缺氧,有著多种不良反响,更况且是要在那里施工”
朱棣一阵疑惑。
朱瞻基却是一脸篤定。
“一定可以的。”
“中原后人有著降服万难的刻意!”
“并且另有几十年时间,中原技能肯定会进步!”
“到那时说不定都不是人去施工了,都是呆板施工了!”
朱棣一滯,感觉好有原理的样子。
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